#57 · 09-27 17:13 · · 🟢 值得关注

伊朗强硬延缓复航,油运股短线受益

中远海能
600026
已止损(第2天)▼3.3%
招商轮船
601872
已止损(第2天)▼3.6%
⏱ 历史同类:涨幅集中在前3个交易日,参考持有3~5天
🛑 收盘跌超5%,次日开盘离场

🔗 复航受阻→原油扰动→运距拉长→油轮运价升→油运股受益

走势(扣除中证1000)

━ 中远海能━ 招商轮船
-15%-8%+0%+8%+15%买入日D-5D5中远海能 +8%招商轮船 +3%

详细信息

事件伊朗称在重新开放霍尔木兹海峡…

2026年9月27日,伊朗称对重开霍尔木兹海峡的条件不让步,复航预期进一步延后。(东方财富)

来源:伊朗称在重新开放霍尔木兹海峡的条件上绝不退让

受益公司(2家)中远海能、招商轮船
  • 中远海能 600026:外贸油运占比高,VLCC运价弹性强
  • 招商轮船 601872:VLCC船队规模大,全球航线受益
受损公司(1家)中国石化
  • 中国石化 600028:原料、海运成本上升,炼化利润承压
传导链(5步)3步有出处
  1. 📌伊朗暂不放宽复航条件,事件属实。
    东方财富/财联社 (东方财富)
  2. 📌霍尔木兹通航受限,原油及LNG流动受扰。
    中远海能2026年半年报 (巨潮资讯)
  3. 📌亚洲买家转向美湾、西非等远端货源。
    中远海能2026年半年报 (巨潮资讯)
  4. 💭远距离运输推升VLCC周转需求和运价。
    基于中远海能半年报的货流重构与运价描述 (巨潮资讯)
  5. 💭油运船东盈利弹性高于炼化企业。
    中远海能、招商轮船半年报 (money.finance.sina.com.cn)
风险与反证3条
  • 外交妥协或局部复航,油运溢价快速回落
  • 替代管道和湾外转运缓冲供应冲击
  • 高油价压低炼厂开工及全球运输需求

市场是否已反应:风险溢价已交易数月,航运股部分反映,新增弹性有限

数据表事前5日 / 第3天 / 第5天
股票事前5日第3天第5天
中远海能▼3.5%▼0.3%▲15.2%
招商轮船▼4.7%▼0.1%▲10.9%

相对事件前一日收盘的累计涨幅,已扣除中证1000。

参考来源3个

更新于 10-12 18:09。仅供研究参考,不构成投资建议。