#50 · 09-26 20:44 · · 🟡 继续观察

超快充竞赛升温，充电设备与液冷连接器受益

比亚迪
002594
5天结束 ▲6.8%
特锐德
300001
5天结束 ▼1.1%
盛弘股份
300693
已止损（第4天）▲0.2%
⏱ 历史同类：涨幅集中在前3个交易日，参考持有3～5天
🛑 收盘跌超5%，次日开盘离场

🔗 车企竞速→超充扩站→设备升级→液冷连接器增量

走势（扣除中证1000）

━ 比亚迪━ 特锐德━ 盛弘股份
-11%-5%+0%+5%+11%买入日D-5D5比亚迪 +8%盛弘股份 +1%特锐德 +0%

详细信息

事件吉利与比亚迪竞逐补能技术…

9月23日吉利发布2.25MW智充技术；比亚迪已建成1万座闪充站，行业进入超充扩张期。

来源：吉利与比亚迪竞逐补能技术

受益公司（4家）比亚迪、特锐德、盛弘股份等
  • 比亚迪 002594：闪充技术、车型与站网一体化，具先发规模优势
  • 特锐德 300001：充电网运营规模大，超充扩站直接带来设备与运营增量
  • 盛弘股份 300693：具备兆瓦级充电堆及1600kW直流桩产品
  • 永贵电器 300351：已实现兆瓦级液冷充电枪商用
传导链（5步）2步有出处
  1. 📌吉利单枪峰值功率约2.25MW，比亚迪闪充桩达1.5MW。
    界面新闻/东方财富 （weibo.com）
  2. 💭高功率充电带来散热、电力电子及安全要求提升。
    界面新闻；盛弘股份年报 （巨潮资讯）
  3. 💭车企扩建超充网络，将增加兆瓦级充电设备采购。
    比亚迪官方；特锐德年报 （byd.com）
  4. 📌液冷充电枪、连接器和充电模块有望优先受益。
    永贵电器年报；盛弘股份年报 （巨潮资讯）
  5. ❓若超充车型放量，运营商利用率才会改善。
    需跟踪车型销量、站点利用率及订单兑现
风险与反证3条
  • 超充利用率不足，扩站投资回报低于预期
  • 高功率带来电网扩容、液冷和安全成本上升
  • 车企自研自产扩大，设备供应商利润承压

市场是否已反应：比亚迪3月已发布闪充、8月达万站，主题预期已有部分计价。

数据表事前5日 / 第3天 / 第5天
股票事前5日第3天第5天
比亚迪▼1.0%▲2.4%▲6.2%
特锐德▲9.6%▲1.2%▼1.5%
盛弘股份▼3.0%▲0.5%▼0.1%

相对事件前一日收盘的累计涨幅，已扣除中证1000。

参考来源4个

更新于 10-12 19:00。仅供研究参考，不构成投资建议。