#137 · 10-05 16:46 · · 🟡 继续观察

若再袭属实,油价上行利好油气上游

中国海油
600938 · 15885亿
持有第3天 ▲5.7%
中国石油
601857 · 20517亿
持有第3天 ▲10.2%
中曼石油
603619 · 96亿
持有第3天 ▲0.9%
⏱ 历史同类:涨幅集中在前3个交易日,参考持有3~5天
🛑 收盘跌超5%,次日开盘离场

🔗 管道遇袭→沙特出口受阻→油价上行→上游受益→炼化承压

走势(扣除中证1000)

━ 中国海油━ 中国石油━ 中曼石油
-11%-5%+0%+5%+11%买入日D-5中国石油 +10%中国海油 +5%中曼石油 +2%

详细信息

事件沙特东西向输油管道在再次遭袭…

财联社称,沙特东西向输油管道在再次遭袭后暂停运营;截至目前缺少沙特官方及主流媒体独立确认。

来源:沙特东西向输油管道在再次遭袭后暂停运营

受益公司(5家)中国海油、中国石油、中曼石油等
  • 中国海油 600938:国际油价上行直接抬升上游销售价格
    原油、天然气 · ✅ 年报:油气销售,占营收85% · 市值 15885 亿 · 事前5日 +7%
  • 中国石油 601857:油价上涨改善勘探开发板块盈利
    原油、天然气 · ✅ 年报:油气和新能源,占营收28% · 市值 20517 亿 · 事前5日 +10%
  • 中曼石油 603619:原油产量占比高,价格弹性较强
    原油、油气勘探开发 · ✅ 年报:原油及其衍生品,占营收64% · 市值 96 亿 · 事前5日 -1%
  • 新潮能源 600777:油气产量大,受国际油价驱动明显
    美国页岩油气 · ✅ 年报:石油及天然气,占营收100% · 市值 272 亿 · 事前5日 +5%
  • ST洲际 600759:原油价格上涨改善海外油田现金流
    海外原油生产 · ✅ 年报:油气销售,占营收100% · 市值 93 亿 · 事前5日 +1%
受损公司(4家)中国国航、南方航空、恒力石化等
  • 中国国航 601111:航油成本上升压缩航空利润
    航空客运 · ✅ 年报:航空客运,占营收90% · 市值 1211 亿 · 事前5日 +6%
  • 南方航空 600029:燃油成本对利润形成负面冲击
    航空客运 · ✅ 年报:客运及客运相关服务,占营收85% · 市值 892 亿 · 事前5日 +5%
  • 恒力石化 600346:原油涨价压缩炼化加工价差
    炼化产品、聚酯材料 · ✅ 年报:炼化产品,占营收45% · 市值 1131 亿 · 事前5日 +3%
  • 荣盛石化 002493:原料涨价但产品提价存在滞后
    炼化产品、芳烃 · ✅ 年报:化工产品,占营收55% · 市值 1332 亿 · 事前5日 +7%
传导链(5步)3步有出处
  1. 📌报道沙特东西向输油管道再次遇袭并暂停运营。
    财联社/东方财富:(东方财富)
  2. 📌该管道此前承担沙特东部原油向红海运输。
    Saudi Gazette:(saudigazette.com.sa)
  3. 📌管道复运初期流量明显低于袭击前水平。
    Reuters转引:(businesstimes.com.sg)
  4. 💭运输中断强化供应担忧,可能推升国际原油风险溢价。
    中国海油年报:(ltd.cnooc.com.cn)
  5. 💭油价上升利好上游生产商,压制炼化和航空利润。
    中国海油年报:(ltd.cnooc.com.cn)
风险与反证3条
  • 消息缺少沙特官方和主流媒体独立确认
  • 管道快速复运或沙特释放库存
  • 全球需求疲弱限制油价涨幅

市场是否已反应:9月停运与复运已被交易;再次遇袭目前尚未充分确认

数据表事前5日 / 第3天 / 第5天
股票事前5日第3天第5天
中国海油▲7.3%▲5.4%—
中国石油▲10.1%▲10.0%—
中曼石油▼0.9%▲1.9%—

相对事件前一日收盘的累计涨幅,已扣除中证1000。

更新于 10-12 18:09。仅供研究参考,不构成投资建议。